Üldiselt on Hiina eksporditavate kaupade transpordiprotsess saatjalt kaubasaajale väljaminev logistika.Kaupade eksport Hiinast välismaalehõlmab mitmeid samme, sealhulgas viit füüsilist etappi ja kahte dokumentatsioonietappi, millest igaühel on seotud kulud, mille peab keegi (tavaliselt saatja või kaubasaaja) lahendama.Kui soovite vältida kuluüllatusi ja tarbetuid viivitusi kogu omaväljaminev logistikaprotsessi, peate veenduma, et olete iga kord saadetise broneerimisel selgelt kokku leppinud, kes millise neist seitsmest etapist maksab.

allpool,Keskenduge globaalsele logistikaletutvustab esmalt Hiina väljamineva logistika seitset etappi: ekspordi vedu, päritolu töötlemine, ekspordi tollivormistus, laevandus, impordi tollivormistus, sihtkoha töötlemine ja impordi vedu.

1. Ekspordivedu

Laevanduse esimene osa on eksportvedu.See hõlmab kauba liikumist saatja juurest ekspedeerija ruumidesse.Konteinerist väiksemate veoste puhul on ekspedeerija ruumid alati ekspordi konsolideerimiskeskus (päritoluladu), kus ekspedeerijal on oma personal või määratud agendid.Kaupu veetakse tavaliselt maanteel (veoautoga), raudteel või kombineeritult.Kui saatja on kokku lepitud, et vastutab saadetise selle osa eest, korraldatakse see tavaliselt kohaliku laevafirma kaudu.Kui aga vastutab kaubasaaja, on tavaliselt kõige mõttekam kasutada aHiina ekspediitormis võib pakkuda rahvusvahelise saadetise osana eksportvedu.

2. Ekspordi tollivormistus

Iga eksporditava saadetise puhul tuleb regulatiivsete nõuete täitmiseks täita tolliformaalsused.Tollivormistus on tehing, mille käigus vormistatakse deklaratsioon ja esitatakse tollile nõutavad dokumendid ning seda saavad teostada vaid kehtivat tollilitsentsi omavad ettevõtted ehk nn tollimaaklerid.Eksporditollivormistuse võib teha kehtiva litsentsiga ekspediitor või ekspedeerija määratud agent.Teise võimalusena võib seda teha saatja poolt otse määratud tollimaakler, kes ei ole tingimata seotud saatmisprotsessi muus osas.

Ekspordivormistuse toimingud tuleb sooritada enne kauba päritoluriigist väljumist, kui ekspedeerija seda ei teinud, siis tavaliselt enne kauba sisenemist ekspedeerija päritolulattu.

3. Päritolu töötlemine

Riigisisene laokäitlus hõlmab kõikide saadetiste füüsilist käitlemist ja kontrolli alates lattu vastuvõtmisest kuni konteinerlaevale laadimiseni.Ühesõnaga, kui veos on vastu võetud, vaadatakse see üle (tall), planeeritakse pealelaadimine, kombineeritakse muu lastiga, laaditakse konteinerisse ja viiakse sadamasse, kus laaditakse laevale.

4. Õhu või merega

Hiina ekspediitorotsustab valida lennufirma või laevafirma meretranspordiks lähtepunktist sihtkohta.Ekspedeerija sõlmib laevafirmaga veolepingu, mille puhul saatjal või kaubasaajal laevafirmaga otsekontakt puudub.Saatekulud kannab lõpuks saatja või kaubasaaja.

Kohaletoimetamine ei ole ühest sadamast teise saatmise kogukulu.Tööstus kehtestab mitmesuguseid lisatasusid, näiteks kütuse korrigeerimise tegurid ja valuuta korrigeerimise tegurid, mis kantakse edasi saatjale või kaubasaajale.

5. Impordi tollivormistus

Imporditollivormistust saab tavaliselt alustada enne kauba sihtriiki jõudmist ekspedeerija või ekspedeerija agendi või kaubasaaja määratud tollimaakleri poolt.Impordi tollivormistusprotseduurid peavad olema lõpetatud enne kauba väljumist sihtriigi tollialalt.

6. Sihtkoha töötlemine

Enne kauba saajale üleandmist tuleb veos sihtkohas peale ja maha laadida.Sihtkoha töötlemine hõlmab mitut sihtkoha tasu ja seda teostab tavaliselt ekspediitor või ekspedeerija määratud agent.Tasusid võib nõuda saatjalt või kaubasaajalt, kuid enne kauba saajale üleandmist tuleb alati tasuda täies ulatuses.

7. Terminali kohaletoimetamine

Veo viimane etapp on kauba tegelik üleandmine saajale, mille teostab ekspedeerija või saaja poolt määratud kohalik vedaja.Terminali saatmine hõlmab tavaliselt saatmist kindlale aadressile, kuid ei sisalda veoautolt mahalaadimist, mille eest vastutab kaubasaaja.

Ülaltoodud seitsmes etapis on peamiselt neli osalejat: saatja, kaubasaaja,rahvusvaheline ekspediitorja laevafirma.Nende hulgas on rahvusvahelised ekspedeerijad peamised logistikapakkujad, kellega kaubasaatjad või kaubasaajad tegelevad.Seetõttu, kui teil on vajaeksportida kaupu Hiinast välismaale, peate valima usaldusväärse ja professionaalse ekspedeerimisettevõtteteha Hiinast väljuvaid logistikaoperatsioonesinu jaoks.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. has been deeply involved in the industry for 21 years, and has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. With advantageous shipping prices, from the perspective of customers, it provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, and look forward to cooperating with you!