Enamiku ekspordiettevõtete jaoks on ekspedeerija valikul võtmetegur veosepakkumine, mis ei kuulu kulude kontrolli alla.Saatmiskulud hõlmavad paljusid aspekte.Näiteks sisseHiinast Kagu-Aasiasse saatmise kuludja teistes piirkondades moodustavad lisaks saatmistasudele suure osa ka rida tasusid, mis on seotud konteineritega ning osa kuludest võib tekkida vajadus kanda lasti omanikul.Niisiis, millised on konteineritega seotud kulud?Lähme vaatama.

Tühjenduskonteineri tasu

Kui konteiner sadamasse siseneb, ei ole terminal veel konteinerite kogumiseks avanenud, mistõttu see sadamasse siseneda ei saa.Konvoi leiab pärast sadamaala avamist koha, kuhu konteinerid maha visata ja sisse lohistada.Sel ajal tuleb tasuda tühjendusmahuti tasu.

Ettevõtmistasu

Eelkogumiskonteiner tuleb tavaliselt eriolukordadel enne tavapärast järeletulemiskuupäeva järele tulla, et saada konteineri number, täita manifest või muu teave.Sel ajal tekkinud tasu nimetatakse eelkogumistasuks.Ettevõtmistasu kannab tavaliselt külaline.

Konteineride kinnipidamissüüdistus

Konteinerite ringluse kiirendamiseks ja mahajäämuste vältimiseks on laevafirmad määranud konteineritele vaba perioodi.Selle aja jooksul võib konteineris olev kaup olla tasuta ning pärast ajapiirangut tuleb konteineris oleva kauba eest tasuda fikseeritud tasu, milleks on “konteineri kinnipidamistasu”.

Eelsisenemise tasu

Pärast pakkimist ei ole laeva konteiner sadamat avanud ning terminalil ei ole lubatud sadamasse siseneda.Varajase sadamasse sisenemise tasud, kui taotlus on lubatud.

Sadama avamise kuupäev ei ole veel saabunud ja teil on kiire toiminguga ennetähtaegselt, seega kuidas valida sisenemiseelse tasu ja tühjenduskonteineri tasu vahel?

Tühjenduskonteinerite tasu sõltub sõidukipargist ja igal laevastikul on erinevad laadimisstandardid.Sisenemiseelne tunne on üldiselt kindlam ja odavam kui konteineri väljalaske tasu, kuid kõik sadamaalad ei saa olla enne saabumist.Ohutuse seisukohalt eelistatakse valida ka eelsissepääs, mis väldib hädaolukordi järgmisel päeval ja on kõrge ohutusastmega.

Vahetuskonteineri tasu

Konteineri teisaldamise kulu.Ümberlaadimistasu on üldjuhul põhjustatud laevade vahetamisest.Üldjuhul planeeritakse konteineri asukoht laeval.Kui laev on vahetatud, on paratamatu konteiner maha visata.Näiteks laevanduse käigus on igal merealal nõuded laeva tonnaažile ja marsruudile.Mõned laevad ei sobi teatud merealadele või ei sõida kindlat marsruuti või ei ole ökonoomne teatud marsruudil sõita, mistõttu kaup läheb teistele laevadele.

Konteiner pealevõtmise tasu

Masinakontrolliks jaamast tollile konteineri väljaviimise kulu.

Laadimistasu

Tasu konteineri tagasi vedamise eest konteinerautosse, kui kaup on vaja pärast tollivormistust transportida.

Tagastuskonteineri tasu

See on tühjade konteinerite tagastamise kulu pärast imporditud kauba vedu pärast mahalaadimist tehasesse ja vastupidi ekspordi puhul.Ekspordiveo puhul, kui tehas või ekspediitor on konteineri laoplatsilt juba ära toonud, kuid mingil põhjusel (näiteks kaubad ei jõua õigeks ajaks), jääb konteiner lõpuks pakendamata, mille tulemusena konteiner ei pakendata. tühjalt tagastatud, võtab laevafirma tehasele teatud tasu, hind on tavaliselt 80% pukseerimiskuludest.

Lahtitäitmine/devanning (tasu)

See on tasu, mida nõutakse siis, kui tolli- või kaubanduskontrollil on vaja kaup lahti pakkida ja seejärel kaup kontrollimiseks välja tuua.

Spetsiaalne kai tasu

See on tasu hilinenud konteineri eest, kui konteiner saadetakse laevale järele jõudmiseks määratud terminali või laoplatsile hiljem kui kindlaksmääratud sadama väljalülitusaeg ja laoplats on lihtsalt nõus selle vastu võtma. kaubad.

Konteineri sujuvaks laadimiseks on vaja need kulud selgeks teha ja eelnevalt otsused teha.Hiina väliskaubanduse pideva arenguga suureneb nõudlussaatmine Hiinast Kagu-Aasiasse/Lähis-Ittaja teistes piirkondades.Kulude paremaks kontrollimiseksprofessionaalsed rahvusvahelised ekspedeerimisettevõttedon kohustatud pakkuma terviklikke logistikalahendusi, et vältida teie jaoks tarbetut saatmist.konteineri maksumus.

Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.aitab sujuvalt kaupu sadamasse eksportida.21-aastase tööstuskogemuse, professionaalsete ja tõhusate logistikateenuste ning soodus- ja mõistlike hindadega on see võitnud klientide usalduse ja tunnustuse ning suudab pakkudasaadetised Hiinast välismaale. Shipping services, and provide detailed shipping cost quotations to ensure reasonable charges. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!