Kuidas arvutatakse mereveo noteering Hiinast Taisse eksportimiseks?

Kui paljud väliskaubanduse alustajad rahvusvahelises laevanduslogistikas ekspedeerijaga saatmistasu asjus nõu peavad, avastavad nad, et nad ei mõista ekspedeerija esitatud saatmispakkumist.Näiteks millised osad sisalduvadookeanikaubavedu Hiinast Taisse, ja kuidas seda arvutatakse?Focus Global Logistics analüüsib seda teie eest.

Lahutamatu mõistemereveo noteering Hiinast Taisseon mereveo hind, tuntud ka kui "mereveo hind", mis viitab meretranspordi arvutamisel kasutatavale ühikuhinnale või tariifile.See on mereveo vedaja poolt kaubaveo teostamiseks osutatavate teenuste ühikuhind ning selle koostis sisaldab põhitariife ja lisatasusid.

Hiina projekti logistika

 

 

Ookeanikaubaveo koosseis

 

1. Põhitariif Basic kaubavedu

See viitab iga arveldusühiku (nt üks kaubatonn) eest võetavale põhiveosele.Põhimäärad hõlmavad klassi-, kauba-, väärtuselisi ja ühtseid tariife.

 

2. Saatmise lisatasud

Põhimäära stabiilsuse säilitamiseks teatud aja jooksul ning erinevate kaupade saatmiskulude korrektseks kajastamiseks igas sadamas näevad liinilaevandusettevõtted, sadamaettevõtted jt üksused ette ka muid tasusid peale baasmäära, so. , saatmise lisatasud.

Mereveo lisatasud viitavad erinevatele saatmiskuludele, mida vedaja transpordi käigus tõstab erinevatel põhjustel nagu laevad, lasti, sadamad ja muud aspektid.lisatasu.

konteinerlaev Hiinast

 

 

 

Konteinerveotariifide tüübid

Praegu kehtib konteinerveoste mereveotariifide süsteem.Põhimõtteliselt jaguneb kahte kategooriasse:

 

Üks on mitmesuguse kaubaveo arvutusmeetod

See tähendab, et veoseühikut tonni kohta (üldtuntud kui puistlasti hind) võetakse mahu (CBM) ja kaalu (KG) järgi.Vahu lõpliku massisuhte järgi arvutatud mahtu ja kaalu võrreldakse tegeliku mahu ja kaaluga ning lõppmaksumuse arvutamiseks kasutatakse suuremat.

 

Teine tüüp põhineb igal konteineril arveldusüksusena (üldtuntud kui paketi hind)

Konteinerite täiskonteinerite kohaletoimetamise olukorda nimetatakse kaubanduslikult täiskonteinerlastiks (FCL).Veotariif koosneb peamiselt merevedudest, lisatasudest ja mitmesugustest sadamatasudest.Vastav kaubavedu on kasti hind.

Konteinerlaev, mis veab kaupu sadamate vahel

 

 

Kaubaveo arvutamise sammudHiina ekspordisaadete pakkumine

(1) Valige vastav tariifiraamat;

(2) Leia kaupade klassifikatsiooni tabelist vastavalt kauba nimetusele veosearvestuse standard (ALUS) ja klass (KLASS);

(3) Hinnetariifide tabeli põhitariifi osast leia vastav marsruut, lähtesadam, sihtsadam, nt.transport Hiinast Shekoust Taisse Laem Chabangi, ja leida veo põhitariif vastavalt klassile.

(4) Uuri lisatasude rubriigist kõik saadaolevad (makstavad) lisatasu kirjed ja summad (või protsendid) ja valuutatüübid;

(5) Arvutab tegeliku veotariifi veo põhitariifi ja lisatasude alusel;

(6) Kaubavedu = lasti X kaubatonni

Mereveoteenus Hiinast

 

Madalamate veohindade ja konteinerite ülepakkumise taustal peaksid Hiina ekspordiettevõtted olema valiku tegemisel ettevaatlikumad.ekspedeerijad Hiinasning peaksid valima rahvusvahelised ekspedeerijad, kes on garanteeritud ja kuluefektiivsed, et kaitsta oma õigusi ja huve.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. has been deeply involved in the industry for 21 years. It has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. It provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions from the perspective of customers with advantageous shipping prices. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!


Postitusaeg: detsember 08-2022