Osana oma strateegiast "Üks vöö, üks tee" arendab Hiina sadamaid Aasias, et hõlbustadaHiina suured projektid ja eriveosedteenuseid.Kambodža suuruselt kolmas süvaveesadam, mis asub lõunaosas Kampoti linnas, Vietnami piiri lähedal, on praegu ehitamisel.Sadamaprojekt läheb eeldatavasti maksma 1,5 miljardit dollarit ja see ehitatakse erainvesteeringutega, sealhulgas Hiinast.Shanghai ehitusettevõte ja Zhongqiao Highway Company osalevad sadamaarenduses, mis peaks avama 2025. aastal.
Asepeaminister Hisopala ütles 5. mail toimunud murrangutseremoonial, et Kampoti mitmeotstarbelise sadama arendusprojekti investeeringuga rajatakse Kambodžasse ja ASEANi piirkonda veel üks suur süvaveesadam ja juhtiv kaasaegne rahvusvaheline sadam.Projekti eesmärk on tugevdada olemasolevaid sadamaid, sealhulgas Sihanoukville'i autonoomset sadamat ja Phnom Penhi autonoomset sadamat, ning aidata arendada Sihanoukville'i erimajandustsooniks.Sadam peaks mängima olulist rolli kaupade viimisel rahvusvahelistele turgudele, luues kõrge efektiivsuse põllumajandus-, tööstus- ja kalandustooteid eksportivate kauplejate ja investorite jaoks.
Minister rõhutas oma kõnes, et tegemist on esimese suuremahulise kohaliku eraettevõtte poolt investeeritud rahvusvahelise projektiga, mis vastab majandusliku ja sotsiaalse arengu vajadustele."Loodame, et Kampoti logistikakeskus ja mitmeotstarbeline sadamate investeerimisprojekt täiustavad Kambodža logistikat ja sadamateenuseid, muudavad selle mitmekesisemaks ja konkureerivad naabersadamatega," ütles ta.
Projekti teises etapis plaanivad nad kahekordistada konteinerite mahutavuse 600 000 TEU-ni aastaks 2030. Sadamakompleksi kuuluvad erimajandustsoon, vabakaubandustsoon, lao-, tootmis-, rafineerimis- ja kütusekeskused.See hõlmab ligi 1500 aakrit.
Postitusaeg: mai-12-2022
