Interneti kiire arenguga saate Internetis teha peaaegu kõike, näiteks ostlemist, reisipiletite broneerimist, kirjade vastuvõtmist ja saatmist... Kui aga plaanitesaata kaubapartii Hiinast Filipiinidele, kas saate korraldada üksi ilma ekspedeerijat usaldamata?Vastus on eitav.

Rahvusvahelise kaubaveo korraldamisel ookeani- või mereveotranspordiga ilma vahendajata on palju raskusi ja paljud kaubaomanikud valivadprofessionaalsed Hiina ekspedeerijadet selliseid raskusi vältida.Hea ekspediitor ühendab saatjad kauba saatmiseks vedajate ja teiste tarnijatega, jälgib seejärel kaupu kogu teekonna jooksul ning pakub ka veokindlustust, et pakkuda rahalist kaitset transiidil kauba kadumise eest.

Kui te ei otsi ekspedeerijat, vaid otsustate merevedu ise korraldada, siis tavaliselt tekivad järgmised probleemid:

Mõju puudumine

Saatjatel, kes korraldavad oma merevedusid, on vähe mõju või võimu vedajate suhtes, kes ei sea saadetisi prioriteetseks.Vedajad võivad sellistelt klientidelt maksta rohkem ja hoida oma lasti kauem sadamas.Ekspedeerija seevastu tegutseb vahendajana saatja ja vedaja vahel, tagades saadetise tõrgeteta kulgemise, vedaja veose ohutu käitlemise ja selle õigeaegse kohalejõudmise.

Hiina professionaalsed ekspedeerijadpõhimõtteliselt säilitada tohutut vedajate ja laevandusettevõtete võrgustikku, et transportida nende jaoks äri.Nende ostujõud võimaldab neil saada ka hulgiallahindlusi, mis võivad transpordikulusid vähendada.See allahindluse osa kajastub lõpuks veose omanikul.

Puudulik asjatundlikkus

Kauba saatjad arvavad sageli, et neil pole vaja teha muud, kui korraldada oma kauba eksportimiseks transport, et hiljem vastavate teadmiste puudumise tõttu hätta sattuda.Nende lasti võib sadamas kinni jääda, kuna omanik ei ole tollile esitanud teatud nõutavaid dokumente.

Mõnes riigis nõuavad kaubasaatjad, et konsulaadid esitaksid oma saadetiste kohta notariaalselt tõestatud juriidilised dokumendid.Lastiomanikud ei pruugi teada, kust seda juriidilist dokumenti saada.Isegi kui nad seda teeksid, võtaks dokumentide notariaalne kinnitamine aega.

Tööle võtmine aprofessionaalne Hiina ekspediitorvõib ülaltoodud probleeme vältida.Üks kaubapartii võib nõuda konossemente, kaubaarveid, päritolusertifikaate, kontrollisertifikaate, ekspordilitsentse, ekspordideklaratsioone ja ekspordipakendinimekirju.Nende dokumentide nõuetekohane koostamine aitab vältida tolliviivitusi ja trahve.Ekspedeerijad on kursis viimaste tollieeskirjadega paljudes riikides, nagu Tai, Vietnam, Filipiinid jne, oskavad koostada vajalikke pabereid ning arvutada ja tasuda nõutavad tollimaksud ja maksud.

Tasud ja juriidilised küsimused

Tarnimine ilma professionaalse ekspedeerija juhendamiseta võib põhjustada saatmisvigu, mille tulemuseks on tasud ja juriidilised probleemid tolliga.

KogenudHiina ekspedeerijadhaldab tollimaaklerite võrgustikku, kes aitab täita tollieeskirju ja -protseduure.Probleemide ilmnemisel võivad nad kiirendada tollivormistust, et vältida kulukaid tasusid ja juriidilisi probleeme.

Miks minna üksi, kui ekspediitor saab aidata?Ekspedeerija saab tagada paremad hinnad, suunata teie saadetist, võimaldada teil täita tollieeskirju ning käsitleda erinevaid võimalikke riske ja probleeme.Focus Global Logistics, aHiina ekspedeerimisplatvorm21-aastase tööstuse kogemusega on professionaalne agentuurlaevandusteenused Hiinast Kagu-Aasiasse countries such as the Philippines. For the timeliness of the transportation process, and to save yourself time and effort, you can contact us at any time——TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to your inquiries!