Laevandus Hiinast Kagu-Aasiasse – mere- ja õhutransport ning maismaatransport
Keskendume Kagu-Aasia liinile enam kui 20 aastat, oleme kogunud laialdasi kogemusi, professionaalset klienditeenindusmeeskonda ja operatiivmeeskonda, et pakkuda klientidele konkurentsivõimelisi tasusid, ärinõustamisteenuseid, klientidele üks-ühele teenust.
Eriliste geograafiliste eeliste tõttu toimub suurem osa Hiina ja Kagu-Aasia vahelisest kaubavahetusest peamiselt meritsi või õhuteed pidi;Vietnam, Laos, Tai, Myanmar jne vajavad osa maismaatranspordist:
Meretranspordi eriliin: Kagu-Aasia meretranspordi eriliin on praegu Hiinas kõige ulatuslikum impordi- ja ekspordikanal.Meresõiduliinil on küpsed marsruudid ja suured mahud, madalamad hinnad ja kõrge turvalisus. Kagu-Aasia laevandusgraafik on fikseeritud, põhiliselt vahemaa järgi, tavaliselt 2–3 päeva, kuid kaugemal kulub umbes 8–10 päeva. Focus global Logistics pakub topelttollivormistusteenust.
Lennutranspordi spetsiaalne liin: meie globaalse võrguagendi abil seadistab Focus Global Logistics lõpptarne sihtkohta või otse kohaletoimetamise kohalikku lattu. Suur tõhusus, suur kiirus ja kõrge turvalisus. Kagu-Aasiasse suunduv riigisisese lennutranspordi liin tagab õigeaegsuse kiiremini, üldiselt võib kohale jõuda 2-5 päeva, olenevalt tegelikust olukorrast.
Maismaatransport: Focus Global Logistics pakub uksest ukseni maismaatransporditeenust, maismaatransport toimub üldjuhul veoautode kui vedaja kaudu, millest enamik viitab maanteetranspordile. Maanteetranspordi peamine eelis on suur paindlikkus, madalad investeeringud, lihtne kohandamine. meetmed vastavalt kohalikele tingimustele, mitte kõrged nõuded vastuvõtuseadmetele. Maanteetranspordi aeg on pikem, tavaliselt 5-10 päeva jooksul olenevalt kauba asukohast. Esmalt koguge kaupa Hiina erinevatest piirkondadest ja seejärel saatke Hiinast Yunnani kaudu kagusse. Aasia.
